Стоит ли уменьшить ставку налогов для водителей, занимающихся частным извозом?
Над этим вопросом рассуждали депутаты постоянной комиссии горсовета под председательством Валентины Зубковой.
В Бендерах семь фирм занимается таксомоторными перевозками. «Пятерки», «Семерки», «Тройки» — ежедневно на линию выходят около сотни машин. Это легально. На деле – намного больше. Не все частники готовы платить налоги. Плата за предпринимательский патент и парковку в Бендерах — самые высокие по республике.
Валентина Горбатюк, главный специалист по транспорту Госадминистрации г. Бендеры: «В Бендерах ставка сбора – 20 ру. м.з.п. В Тирасполе – 15, но там пропорционально количеству отработанных дней, в Слободзее – не платят, в Днестровске – 15, Рыбнице – 10, в Дубоссарах – 15»
Решение о максимальной ставке налога для таксистов когда-то принимали депутаты. Исходили из того, что таким образом можно пополнить местный бюджет. Этим решением заставили многих частников уйти в тень. Или в Тирасполь, сетуют руководители фирм перевозчиков: там пассажиропоток больше, да еще и ставки налогов меньше, чем в Бендерах.
Игорь Калинков, директор фирмы-перевозчика : «Почему мы и обратились с этим предложением. Потому что начался отток водителей в город Тирасполь. Мы боимся, что наше население останется без такси в ближайшем будущем»
Снизить налоговые ставки с 20 до 10 расчетных уровней – за парковку и с 70 до 50 – за предпринимательский патент. Предложение таксистов поддерживает транспортная служба госадминистрации. Тем самым надеется вывести из тени нелегалов и за их счет пополнить городскую казну. То есть, одни будут «спать спокойно», заплатив налоги, другие – будут уверены в безопасности движения.
Валентина Горбатюк, главный специалист по транспорту Госадминистрации г. Бендеры: «Мы надеемся, после того, как мы снизим стоимость за патент и за парковку, то те таксисты, которые нелегально занимаются этим видом деятельности – «бомбилы», как их называют, выйдут из тени. Им будет выгодно заплатить патент и работать на одном из предприятий. При этом их будет обслуживать механик, медработник. И пассажир будет уверен, что садится в нормальное транспортное средство с адекватным водителем»
На комиссии предложение госадминистрации депутаты поддержали. Но окончательное решение будет принято на сессии городского совета.
.
