Полный вперед!
Работники речного порта заканчивают расчистку Днестра. У причала гребной базы были большие мели, до середины реки можно было дойти пешком. Русло чистят, углубляют дно. Как идет ход работ, знает наша съемочная группа.
Бендерский центр гребного спорта. Еще совсем недавно отчалить от этого бона было нелегко – мешала мель. Днестр сильно высох, групповые тренировки были под срывом, – двум лодкам рядом — не пройти. Ил и грязь на дне реки тоже мешали. Теперь Днестр чистят. Это поручение Президента.
«Для улучшения тренировочного процесса было принято решение углубить подход к этому причалу. Для этого нужно было составить проект донно-углубительных работ, потому что эти работы предусматривают проект, согласно Положению. И проект было поручено делать природоохранному центру, а Бендерскому речному порту было поручено выполнить работы согласно этому проекту», — отметил исполняющий обязанности директора ОАО «Бендерский речной порт» Александр Брынзан.
Работы начали в конце июля. Баржа, плавучий кран и буксир – техника Бендерского речного порта. Работники трудятся в две смены, без выходных. Эти насыпи на берегу — со дна реки. Уже – больше 4-х тысяч тонн.
«Грунт очень тяжелый. Вот то, что мы извлекли, собственно, вон там вот в куче, видно, что грунт состоит в основном из камней, гравия крупного. Он слежавшийся и очень тяжело выбирается. Более того, работы в мелководье, нашей технике очень сложно работать, потому что садятся на мель», — сказал Александр Брынзан.
Проект осваивают поэтапно. Сначала расчистили левый берег, чтобы там могли спокойно «ходить» лодки. Будут чистить и другие участки, уже дошли до акватории. По 60 метров от причала — вверх и вниз по течению, — такой фронт работ.
«В некоторых местах вообще не было глубины. Вот посередине были шалыги, была галька, шпалы какие-то, все это было убрано, сейчас — где-то около метра. Пока сегодня достаточно, чтобы суда подходили. Но есть еще нюанс, — где стоит байдарка, там мелко. Там надо углублять», — отметил Александр Брынзан.
Пока работы идут, на воду выходят байдарки, каноэ и относительно новый для нас вид водного транспорта — лодки-драконы, или «драгонботы». На них совсем скоро стартанут участники регаты. За звание самой быстрой и сильной будут соревноваться команды министерств и ведомств.
Автор: Елена Леонтьева
