135 лет с городом. Юбилей бендерских железнодорожников
135 лет Бендерскому локомотивному депо. В преддверии нового года это структурное подразделение Приднестровской железной дороги отмечает день рождения.
Первые паровозные гудки в Бендерах зазвучали еще в семидесятых годах девятнадцатого века. В те времена были проложены железнодорожные ветки Одесса — Кишинев и Бендеры — Галац. Построены и мастерские, рассчитанные на единовременный ремонт 24 паровозов и 6 вагонов. В 1917 году в Бендерах было создано 324 паровозные бригады, а численность железнодорожников доходила до 3-ех тысяч. Бендерские железнодорожные мастерские были расширены до масштабов паровозо- и вагоноремонтного завода. Но в годы румынской оккупации весь железнодорожный узел пришел в упадок. Вокзал был взорван, а оборудование вывезено в Румынию. Возрождение предприятия началось в послевоенные годы, а расцвет пришелся на конец семидесятых. Хорошо помнит то время Валентин Попов. В локомотивное депо он пришел сразу после армии и был назначен бригадиром в цех ремонта.
Валентин Попов, заместитель начальника Бендерского локомотивного депо: « Я как раз пришел – мы получили новенькие тепловозы трехсекционные. Первыми они пришли именно к нам. Потом в связи с тем, что парк увеличивался, начались реконструкционный работы. Этот цех, где мы находимся, строился в 80-е годы»
В те годы только в этом цехе работало девяносто два человека. Трудились в две смены. Ремонтировали тепловозы, точно также как этот сегодня — с формулировкой ТР-3.
Валентин Попов, заместитель начальника Бендерского локомотивного депо: «Для человека не сильно понятно ТР-3, ТР-2… Это капитальный ремонт. Так мы в советское время ремонтировали до 18 секций в месяц»
Сейчас локомотивы чинят на оборудовании, которое осталось в наследие от Советского Союза. Работы выполняются те же, что и тогда. Но объемы значительно снижены. Уменьшена обслуживаемая территория и численность тягового состава. В депо трудится 86 человек.
Валерий Маляр, старший мастер цеха ремонта Бендерского локомотивного депо: «Основная задача локомотивного депо — содержание тягового состава в рабочем состоянии и обеспечение безопасности перевозки грузов»
С 2004 года локомотивное депо – структурное подразделение Приднестровской железной дороги. И сейчас предприятие только наращивает обороты. В месяц перевозится до 2-ух с половиной тысяч тоннокилометров. По сравнению с прошлым годом объемы грузоперевозок выросли в полтора раза.
